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当下汽车市场的竞争激烈，无外乎品牌多车型多，本来以品质、性能和操控等为设计元素的汽车初心也慢慢的“变了质”，现在的消费者基本都更加倾向于所谓的科技化、智能化以及未来感，例如带不带语音识别“打开天窗”、屏幕尺寸、后排娱乐、冰箱等功能，可为了迎合市场一些豪华车型也在绞尽脑汁的展示自己的不普通。日前，我们从相关渠道获取了全新一代奔驰S级(图片|配置|询价)车型的部分信息，据悉新车内部将换装类似于特斯拉Yoke的矩形方向盘，并带有伸缩功能。
这种设计的创作灵感起源于Vision One-Eleven 概念车，据设计报告描述此类矩形方向盘有着传统式方向盘所不能带来的未来感、便捷感、驾驶操控感以及视野辽阔；首先，换装此类带有智能伸缩的方向盘更加具有未来感，新车还将配备最新的半自动驾驶系统；其次，此类方向盘更加小巧，会节省一部分内部空间，操控起来也比较轻便快捷；再有搭载此类方向盘将取消当下转向柱传输转向动力，而是换为了线性控制系统，可提供更加畅快的操控感；最后，搭载此类方向盘在驾驶时，针对于前方以及两侧的视野会得到提升，并且可更加直观的观测全液晶仪表盘内的路况数据。据悉，该技术有望在2027年正式投入使用，并率先在奔驰纯电轿车EQS中亮相。
综合而言，全新的设计确实与时俱进的赶上了未来感，也比较迎合当下消费者们所追求的审美，可无论车型再怎么进化升级，其最初的安全和品质才是造车最初的根本。
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