(相关资料图)
相信小伙伴们已经发现,近两年的美系和韩系车型可以说是价格大跳水,相比起价格较高的日系和德系来说,美系和韩系车再怎么降价也卖不过德系日系。但是,把价格锁定在15万以下,新的问题又发生了。国产自主品牌配置高,可是韩系和美系到底算是合资车,这该怎么选?
韩系车目前优势
我们先来说说韩系车目前的优势,韩系车的代表自然就是现代和起亚了,其实它俩也是一家,都隶属于现代起亚集团。不过值得注意的是,这是两家独立运营的车企,但是在平台和技术上都有互通。
作者: 来源: AM车镜 2023-06-07 11:48:13
(相关资料图)
相信小伙伴们已经发现,近两年的美系和韩系车型可以说是价格大跳水,相比起价格较高的日系和德系来说,美系和韩系车再怎么降价也卖不过德系日系。但是,把价格锁定在15万以下,新的问题又发生了。国产自主品牌配置高,可是韩系和美系到底算是合资车,这该怎么选?
韩系车目前优势
我们先来说说韩系车目前的优势,韩系车的代表自然就是现代和起亚了,其实它俩也是一家,都隶属于现代起亚集团。不过值得注意的是,这是两家独立运营的车企,但是在平台和技术上都有互通。